Het verschil tussen fietsplan en fietslease.
Veel werkgevers hebben de afgelopen jaren gewerkt aan het aanbieden van een fietsplan aan hun medewerkers. Nu de overheid komt met de (aangepaste) werkkostenregeling (WKR) vragen veel werkgevers zich af: stappen we nu alweer over op fietslease? Het antwoord is ja, maar het is minder lastig dan het wellicht lijkt. Fietslease biedt een toevoeging aan het huidige fietsplan dat fiscaal bijzonder aantrekkelijker is. Waarom en hoe het werkt dat leggen we in dit artikel uit.
Hoe werkt fietslease
We laten je zien hoe fietslease werkt aan de hand van het voorbeeld van een werknemer met een brutoloon van 3.000 euro.
1. De bijdrage van de werkgever aan de leaseprijs (inclusief accessoires, service en verzekering) wordt in mindering gebracht op het brutoloon, evenals de pensioenpremie. De bijtelling (7%) komt er bovenop.
2. Het nieuwe brutoloon vóór loonheffing komt nu lager uit dan de keuze zonder leasefiets. Dit heeft te maken met de lagere belastingen (loonheffing én premies) die betaald dienen te worden.
3. Na aftrek van de 7% bijtelling blijft een nettoloon over van € 2.287,11. Zonder e-bike was dat € 2.397,60. Het verschil van € 110,49 euro zijn de nieuwe maandelijkse kosten voor de werknemer voor een leasefiets.
Fiscaal vriendelijk belonen
Ook voor de werkgever brengt dit een voordeel met zich mee. Als de werkgever er voor kiest om dit voordeel ten goede te laten komen van de werknemer spreekt men van fiscaal vriendelijk belonen.